湖南普卡助力新能源汽車品牌發(fā)動機零部件生產(chǎn)
2024-06-05 15:45 湖南普卡銷售部
關(guān)于產(chǎn)品
自2022年起，湖南普卡服務(wù)于國內(nèi)汽車發(fā)動機研發(fā)頭部企業(yè)，在發(fā)動機泵體泵蓋等關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)過程中與客戶在產(chǎn)品研發(fā)階段協(xié)同驗證，在優(yōu)化壓鑄件氣密性方面取得了顯著成果，獲得了客戶的長期好評。
項目挑戰(zhàn)點分析
想要解決產(chǎn)品氣密性問題，在壓鑄模具的設(shè)計上，就要和上一代產(chǎn)品有很大的不同，但是在設(shè)計和試驗的過程中，我們遇到了技術(shù)難點。
1. 當(dāng)時在我們接到客戶新一代產(chǎn)品時，發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)品壁厚過厚，如果我們用普通的方案從外面進(jìn)膠，中間會產(chǎn)生砂眼，達(dá)不到客戶要求的氣密度。我們的設(shè)計人員通過多年的豐富經(jīng)驗知識，在模具設(shè)計上，設(shè)計了和上一代產(chǎn)品完全相反的進(jìn)膠結(jié)構(gòu)。然后通過模流分析，發(fā)現(xiàn)這個方案是可行的，可以達(dá)到我們期望的效果。
2. 上一代產(chǎn)品有一個很大的風(fēng)險是產(chǎn)品外圍滑塊結(jié)構(gòu)生產(chǎn)時容易導(dǎo)致模具飛料從而造成產(chǎn)品氣孔無法改善，我們在新一代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做出了優(yōu)化，在原有的基礎(chǔ)上多增加一處滑塊結(jié)構(gòu)，并加大模胚，使模具生產(chǎn)時壓力分布均勻，滑塊不易退位，從而改善模具結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性，使壓鑄生產(chǎn)時更加容易通過調(diào)試參數(shù)來控制產(chǎn)品砂眼與氣孔的產(chǎn)生。
我們的解決方案
1. 產(chǎn)品開發(fā)前結(jié)構(gòu)評審，分析產(chǎn)品易困氣與縮孔等不良部位
2. 針對分析結(jié)果對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
3. 在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)確認(rèn)后，對產(chǎn)品進(jìn)行模具設(shè)計，在產(chǎn)品水口渣包設(shè)計完成后，再進(jìn)行模流分析，確認(rèn)產(chǎn)品模擬壓鑄過程是否正常以及存在的風(fēng)險，在模流分析完成后再組織技術(shù)人員對模具結(jié)構(gòu)以及模流分析結(jié)果進(jìn)行二次評審，確保產(chǎn)品從開發(fā)階段到生產(chǎn)之前將所有存在的風(fēng)險降低到最低限度。
量產(chǎn)工藝流程
量產(chǎn)時，先將鋁胚放到熔爐中熔化成液態(tài)鋁水，再用已經(jīng)制作好的模具在壓鑄機上壓出產(chǎn)品的胚體，接下來去除產(chǎn)品周圍的渣包，再送去拋光打磨，修整產(chǎn)品毛刺。
然后把零件放到CNC機床進(jìn)行精加工，以達(dá)到高要求的尺寸，以及更為精細(xì)的表面。
對于有外觀要求的產(chǎn)品表面，將會對產(chǎn)品進(jìn)行后處理加工，比如噴砂、氧化、噴粉等。這個產(chǎn)品由于是內(nèi)部功能件，對產(chǎn)品表面沒有高的要求，所以不需要做后期的精細(xì)表面處理。
最后，對零件進(jìn)行尺寸檢測，以確保達(dá)到客戶的生產(chǎn)要求。
項目成果
上一代的產(chǎn)品，氣孔不良多很難達(dá)到客戶要求的氣密度，生產(chǎn)成本高，氣密測試有時還通不過。于是我們的技術(shù)團(tuán)隊與模具開發(fā)團(tuán)隊，對產(chǎn)品進(jìn)料排氣以及滑塊模胚整體結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了修改，現(xiàn)在我們生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)完全解決了上一代產(chǎn)品所存在的問題，并且大大簡化了生產(chǎn)工藝，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本，在增加了產(chǎn)品整體強度的同時，也滿足了客戶的氣密度要求。